MOTOR

Pole para Verstappen en Spa pero Leclerc saldrá primero

La semana pasada, en Hungría, Max Verstappen se quedó con la miel en los labios en clasificación al perder la pole por solo 3 milésimas. Al día siguiente se redimió con una victoria incontestable, pasando por encima de Lewis y de todos sus rivales. Y una semana más tarde, en su tierra natal pese a ser neerlandés, Max Verstappen (30 de septiembre de 1997, Hasselt, Bélgica) recordó a sus oponentes que no es un animal que suela fallar dos veces seguidas. El vigente campeón del mundo logró la pole sin oposición ante Charles Leclerc. Volvió a ser un misil devastador en la pista belga. Tal fue la superioridad al volante de su Red Bull cuando abrió su potente DRS en su último intento, que le metió nada menos que 0″820 al piloto monegasco. 8 décimas. Insultante. 





Max exhibió su enorme superioridad con un vueltón y dejó claro que el domingo, pese a la sanción de 5 puestos en parrilla debido a sustituir su caja de cambios, que le relegará a la 6ª posición de arranque, sigue siendo el gran y  único favorito (si no pasa nada extraño) para ganar y aplastar a todos sin sudar.



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Con la citada penalización al bicampeón neerlandés, Verstappen pasa de la primera a la 6ª posición y le entrega así la primera posición en la salida de la carrera del domingo a Charles Leclerc, la segunda a su compañero ‘Checo’ Pérez (fue 3º a 0″877), la tercera a Lewis Hamilton, que fue 4º a 0″919 y en la cuarta plaza de arranque estará Carlos Sainz (que fue 5º a 0″984). Piastri partirá 5º tras ser 6º en la ‘qualy’ y justo detrás suyo saldrá un Max Verstappen con el cuchillo entre los dientes. El pasado curso, el de Red Bull ya dejó claro a Ferrari que no iban a poder arrebatarle el título de ahí en adelante con una gran remontada con victoria saliendo desde la 14ª plaza. Este año sale 6º y no parece que nadie pueda arrebatarle la victoria. Está intratable, y en este circuito, todavía más. 



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Max Verstappen, pole en el GP de Bélgica aunque saldrá 6º el domingo en la carrera

Geert Vanden Wijngaert / LaPresse

Sainz, 5º, Alonso, 9º

A Carlos Sainz volvió a faltarle esa decimita final en Q3. El piloto madrileño se quedó a 0″164 del mejor crono que marcó su compañero Leclerc. Una décima de segundo, un tiempo mínimo que en un grupo perseguidor tan apretado, con Ferrari, Mercedes, McLaren y Pérez peleando por el resto de posiciones del podio, significa varios puestos en parilla. Charles quedó 2º y Sainz se vio superado en ese último intento por ‘Checo’ Pérez y Lewis Hamilton por muy poco. El inglés le sacó a Carlos solo 65 milésimas y Checo, 0″107. Menos que un abrir y cerrar de ojos. Una décima le costó varias posiciones que ahora deberá intentar recuperar en una carrera en la que el rendimiento de Ferrari es toda una incógnita. ¿Se volverán a diluir en ritmo de carrera y degradación de gomas el domingo los coches rojos? Por lo visto en las últimas carreras, Pérez, Hamilton, los dos McLaren (Piastri sale 5º y Norris sale 6º) y Russell (sale 7º) deberían tener un ritmo superior el domingo. Pero en una pista de tanta recta, con tanta importancia para el motor, Ferrari mantiene la esperanza de pelear. 



Decimos ‘esperanza’ porque todos podrían llegar a la carrera del domingo sin datos en seco, ya que los únicos Libres del fin de semana en el formato de evento al esprint fueron los de este viernes por la mañana (FP1), que se disputaron sobre mojado. Y este sábado, la ‘qualy’ shootout y la carrera corta posterior podrían ser en lluvia, en caso de que ambas se disputen debido a la peligrosidad que supone hacerlo en este asfalto por la falta de visibilidad. Así, el domingo, si no llueve, las dudas en cuanto a ritmo de carrera y degradación de gomas serán enormes para todos. Llegarán a ciegas y el que mejor improvise se podría llevar el gato al agua. 



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Carlos Sainz, en el GP de Bélgica de F1 2023, en Spa

Dan Mullan / Getty

Alonso, 9º

Aston Martin quiere reaccionar y confía en recuperar el terreno perdido, pero aún es pronto. El equipo de Silverstone confirmó que se había estancado con el resultado en Hungría al ver como McLaren, Mercedes y Ferrari le superaban. Aún no han tenido tiempo para mejorar, solo ha pasado una semana y por ello el resultado fue el mismo. Alonso volvió a maximizar el resultado de su coche metiéndose en Q3 de nuevo como el 5º mejor coche. Logró la 9ª plaza, lo máximo a lo que aspiraba este sábado, a 1″675 de Verstappen y con su compañero Stroll en el 10º puesto. 

Al inicio de la sesión, en unas Q1 y Q2 para intermedios, Fernando Alonso pudo estar más arriba aprovechando su buena adaptación a un asfalto cambiante. Necesitaba que el agua se mantuviera en Q3 para marcar la diferencia con su calidad al volante en mojado. Pero en Q3, tras un incomprensible retraso de unos minutos de la sesión final, ya con un carril completamente seco en pista y con la posibilidad de abrir DRS, Alonso no pudo hacer más que ese 9º lugar desde el que intentará sumar puntos este domingo. 

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Fernando Alonso, en el GP de Bélgica de F1 2023

OLIVIER MATTHYS / EFE

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