Los entrenamientos libres, la clasificación y la carrera se podrán seguir en directo a través de
Mundo Deportivo, como siempre. Nos despedimos de la narración con la crónica de la carrera
. ¡Gracias!
Crónica:
Verstappen gana en Hungría y es demasiado para Hamilton y McLaren
«Ha sido la noche y el día respecto a ayer. He estado mal desde el principio sobre todo en las dos primeras tandas. McLaren nos ha adelantado y Red Bull son mucho más rápidos que nosotros».
«Necesitamos una mejora que nos dé 6-7 décimas».
«Teníamos mejor ritmo el viernes que hoy. Tuvimos problemas con Charles en la parada y luego con tráfico, ahí perdimos posición. Con Carlos sabíamos que nos iba a faltar vida en las gomas y fue complicado para él».
«Sentíamos que el ritmo era bueno respecto al intercambio de Charles y es lo que ha decidido el equipo para protegerlo. Si queríamos luchar con Piastri había que hacerlo. Nos falta rematar las oportunidades».
«Carrera solitaria, no tenía ritmo para ir adelante y tampoco habían rivales por detrás. Nos faltaron décimas para poner en apuros a los de arriba, son puntos pero menos de los que queríamos».
«Quizás hemos caído en rendimiento pero toca apretar los dientes y trabajar duro. Hay que mejorar el coche, pero la primera mitad de año ha sido sobresaliente. Esperemos que la segunda mejoremos las últimas carreras».
«La penalización nos ha hecho perder una posición y no es ideal, la parada tan lenta me puso en una situación comprometida… en total es lo que hay, no hay mucho más que podamos hacer».
«Cambiar la mentalidad no cambiará mucho, necesitamos más ritmo y no lo hemos hecho esta semana. McLaren ha dado un paso adelante confirmando lo de las últimas carreras».
1. Red Bull – 452 puntos
2. Mercedes – 223 puntos
3. Aston Martin – 184 puntos
4. Ferrari – 167 puntos
5. McLaren – 87 puntos
6. Alpine – 47 puntos
7. Williams – 11 puntos
8. Haas – 11 puntos
9. Alfa Romeo – 7 puntos
10. AlphaTauri – 2 puntos
«La salida ha sido muy buena con las gomas blandas, pero donde se nos comprometió la carrera fue con el neumático duro. Nos toca centrarnos en nosotros porque es evidente que McLaren está por delante de nosotros y es una realidad».
«El equipo ha decidido cambiar las posiciones de los coches, igual para compensar. Una pena».
1. Max Verstappen – 281 puntos
2. Sergio Pérez – 171 puntos
3.
Fernando Alonso – 139 puntos
4. Lewis Hamilton – 133 puntos
5. George Russell – 90 puntos
6.
Carlos Sainz – 87 puntos
7. Charles Leclerc – 80 puntos
8. Lando Norris – 60 puntos.
9. Lance Stroll – 45 puntos.
10. Esteban Ocon – 31 puntos.
11. Oscar Piastri – 27 puntos.
12. Pierre Gasly – 16 puntos.
13. Alex Albon – 11 puntos.
14. Nico Hülkenberg – 9 puntos.
15 Valtteri Bottas – 5 puntos.
16. Zhou Guanyu – 4 puntos.
17. Yuki Tsunoda – 2 puntos.
18. Kevin Magnussen – 2 puntos.
19. Logan Sargeant – 0 puntos.
20. Daniel Ricciardo – 0 puntos.
Otra vez,
Max
Verstappen. Cambiaron los neumáticos a mitad de temporada, en la carrera anterior, y ello pudo dar alas a
McLaren y
Mercedes en el grupo perseguidor. Pero no las suficientes como para poder con un Red Bull que sigue siendo muy superior con el líder del campeonato al volante.
Tras esto… ¡momento de celebrar!
«Finalmente hemos tenido una buena salida, también lo hemos trabajado mucho. Desde que tuve el interior sabía que la curva era mía. Una vez ahí pude hacer mi carrera y ser rápido, el coche iba muy bien».
«12 victorias seguidas para el equipo es algo increíble. Esperamos tener este estado de forma durante mucho tiempo más».
«Carrera dura y nada fácil sobre todo al final con Checo… no tenía ritmo con Max y es una pena, pero bueno, otro podio para nosotros. Si Max se retira quizás lo siguiente sea una victoria, pero teniendo en cuenta dónde estábamos es un éxito esto».
«Mucho trabajo y un gran sacrificio ha hecho que estemos aquí».
«Gran estrategia en el día de hoy que nos ha dado un gran resultado. Necesito este rendimiento y necesitaba estos días, ahora tengo ganas de estar en el podio el resto de carreras».
«El adelantamiento a Piastri fue arriesgado, pero bien».
¡2º NORRIS Y 3º CHECO PÉRES! ¡SAINZ 8º Y ALONSO 9º!
¡Última vuelta! Va a ganar
Max
Verstappen que además se llevará el punto extra por la vuelta rápida.
Bandera amarilla segundo sector tras una salida de pista de
Sargeant.
Entra
Russell en la barrera de 5 segundos respecto a
Leclerc. Recordemos que el monegasco tiene una sanción por superar la velocidad en pitlane.
¡Carrerón del
Mercedes que salía 18º!
¡Ha perdido mucho tiempo
Carlos
Sainz! ¡Lo pasa
Russell que gana esa 7ª plaza!
Sube a 25 segundos la diferencia de
Verstappen respecto a
Lando Norris… ¡el
McLaren centrado en defender esa 2ª plaza ante
Checo!
3’1 segundos de diferencia entre
Checo
Pérez y
Lando Norris.
Otro que se acerca bastante es
George Russell a Carlos Sainz que continúa 7º.
Se acerca peligrosamente
Checo
Pérez a esa 2ª plaza de
Lando Norris… ¡rodando muy lentos los
McLaren con las gomas medias!
Adelantamiento fácil de
Hamilton a
Piastri que está cayendo posiciones tras un gran arranque. Ni intentó batallar el australiano.
4º el Mercedes.
Vuelta rápida para
Verstappen que quiere el punto extra.
Por detrás
Norris tendrá que batallar con un
Checo
Pérez que está rodando más rápido que el
McLaren.
Da el máximo de sí
Carlos
Sainz, pero
George
Russell viene rápido por detrás a por esa 7ª plaza.
Fernando Alonso continúa 9º.
Parada en boxes de
Hamilton que saldrá por detrás de
Leclerc en la 6ª plaza.
El único que falta es
Verstappen que saca 34 segundos a
Norris.
¡5 segundos para Leclerc por exceder la velocidad en el pitlane!
Lidera
Verstappen seguido de
Hamilton que aún tienen que realizar la 2ª parada.
Mientras tanto,
Checo
Pérez adelantó a
Piastri en la lucha por el 4º lugar.
Parada de Sainz poniendo duros. Pierde la posición el español respecto a Leclerc tras el undercut de su propio compañero de equipo.
¡Entra Leclerc y Alonso a boxes! Mala parada para el Aston Martin.
Llaman a
Norris también.
¡Baile en el pitlane! Nada más notificarle a
Piastri que
Checo
Pérez iba a entrar en boxes, paró el australiano evitando el undercut de
Red Bull.
6º el
McLaren.
DRS de
Checo Pérez sobre
Hamilton. No tardará el Red Bull en sobrepasar al Mercedes.
Todas las miradas puestas en
Checo Pérez que se acerca cada vez más a un
Hamilton sin ritmo en pista.
La defensa del británico hará ganar tiempo a los
McLaren de cara a la lucha por el podio.
12 segundos de diferencia entre
Verstappen y
Norris. Salvo hecatombe, el neerlandés se perfila como ganador de este
Gran Premio.
Le comunican a
Fernando Alonso (8º) que va dos décimas más rápido que los
Ferrari.
«Vamos a meterle presión» contesta el español.
Sin cambios en la parte alta de la parrilla.
Albon que cerraba los puntos acaba de entrar en boxes para realizar su parada correspondiente.
¡Se tiró con todo
Checo Pérez por el interior a por
Russell! 5º el Red Bull.
Sainz 7º y Alonso 10º.
¡Casi se toca
Checo Pérez con
Carlos Sainz! Intentó el Ferrari pasar a
Russell (5º), pero aprovechó el mexicano para ganarle la plaza al español.
Entra
Checo Pérez a boxes poniendo neumático medio.
Verstappen paró previamente pero sin perder posición.
¡Qué bonito el adelantamiento de
Fernando Alonso a
Bottas por el interior de la curva 1!
Cambia neumáticos
Fernando Alonso en una parada no del todo buena. Sale 11º el Aston Martin por detrás de
Bottas y
Stroll.
Undercut de
Norris a
Piastri que se coloca por delante del australiano.
1º Verstappen, 2º Pérez y 3º Fernando Alonso pero aún con una parada pendiente.
¡Qué desastre la parada de
Leclerc en boxes! Entró el monegasco tras
Norris en pitlane y tuvo muchísimos problemas en la rueda trasera izquierda que no conseguían sacarla correctamente.
11º el Ferrari.
Entra en boxes
Hamilton para protegerse de
Charles Leclerc. Saldrá 8º el
Mercedes justo por delante de un excelente
Ricciardo en su re-debut en la F1.
Aguanta
Carlos
Sainz con el neumático blando, el único de momento en pista.
¡Se le acerca bastante
Checo Pérez!
Cumple
Zhou los 5 segundos de sanción al provocar la colisión con los
Alpine en la salida.
¡Entran a boxes
Stroll y
Tsunoda a cambiar las gomas blandas! Veremos si
Carlos
Sainz parará pronto al ver que se acerca
Checo Pérez.
Pasa
Checo Pérez por el exterior a
Fernando Alonso que baja a la 8ª plaza.
Continúa liderando
Verstappen que tratan de abrir brecha respecto a los
McLaren. De momento tiene a
Piastri a 2 segundos y a
Norris a 3.
Sainz se mantiene en la 6ª plaza.
Trata de defenderse con todo
Fernando
Alonso ante las embestidas de
Checo
Pérez, pero será muy complicado… ¡aún así el español sabe lo que es defender en este circuito!
Abandona
Esteban Ocon.. ¡debacle para
Alpine!
Necesita adelantar
Carlos Sainz ya a
Charles Leclerc para aprovechar ese neumático blando… ¿habrá órdenes de equipo?
Abandona
Pierre
Gasly tras el incidente con su compañero en la salida. Alerón trasero totalmente roto.
Mal
Hamilton que no solo no pudo aguantar el duelo ante
Verstappen, sino que los
McLaren también le ganó la partido con una tremenda salida de
Piastri.
2º el australiano y 3º
Norris.
¡Tremendo Carlos Sainz ganando 5 posiciones y se pone 6º! ¡Tenemos a Alonso 7º!
¡Mala salida de Hamilton! ¡¡Lidera Verstappen!!
¡Se tocan los Alpine!
¡70 VUELTAS POR DELANTE!
¡LOS PILOTOS RUEDAN POR HUNGARORING EN ESTA VUELTA DE CALENTAMIENTO!
¡Estrategia diferente
Checo Pérez que es el único de los de arriba que va con duros!
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A una parada:
Pit stop entre las vueltas 26 – 34 saliendo con medios y montando duros que tendrían que aguantar hasta el final del gran premio.
A dos paradas
Pit stop entre las vueltas 16 – 21 saliendo con blandos y montando medios, y parando de nuevo entre las vueltas 42 – 48 para terminar la carrera con medios de nuevo.
Pit stop entre las vueltas 20 – 25 saliendo con medios y montando duros, y parando de nuevo entre las vueltas 48 – 55 para terminar la carrera con duros blandos.
¡Luce el sol en Budapest!
Casi 20 años después de su primer triunfo en el ‘Gran Circo’ en Hungaroring (
2003),
Fernando Alonso persigue en Hungría el sueño de volver a triunfar, por difícil que parezca, como ya lo hizo en aquella ocasión ante la sorpresa de todos.
Además consta de un 45% de rectas y de 2 zonas de DRS muy pequeñas y muy seguidas. El piloto puede preparar el adelantamiento en la 1 y superarlo en la 2.
En la apretada agenda de todo piloto, y más en la de uno de
Ferrari,
Carlos Sainz (1 de septiembre de 1994, Madrid) quiso reservar un hueco para charlar de forma pausada con
Mundo Deportivo en Hungría, aunque ello le costara mayores dolores de cabeza de cara a cumplir con todo lo que tenía planificado para el día y una carrera bajo el sol para no llegar tarde a la rueda de prensa oficial de la FIA.
Los elogios que recibía
‘Checo Pérez (26 de enero de 1990, Guadalajara, México) se convirtieron en críticas y rumores sobre su futuro. A ello se le añadió el salto de Daniel Ricciardo a AlphaTauri, con la vista puesta en quitarle el sitio al mexicano en Red Bull.
Se ha dicho de todo en las últimas semanas. Por ello, el jueves, antes del inicio del Gran Premio de Hungría,
el mexicano habló en exclusiva con MD para aclarar muchas cosas. Lo hizo con una sonrisa, positivo, con ganas de darle la vuelta a su situación y poner las cosas en su sitio.
El Team Principal del equipo de Milton Keynes,
Christian Horner, dijo que su actual alineación de pilotos se mantendrá el próximo curso, aunque dejó claro que Daniel llega cedido a
AlphaTauri con el «objetivo» de
regresar a Red Bull en 2025.
Red Bull anunció que Daniel Ricciardo, hasta ahora tercer piloto y probador del cuadro de
Milton Keynes, será cedido a su equipo filial hasta final de temporada para ocupar el lugar de un
Nyck de Vries en AlphaTauri que ha durado tan solo 10 carreras en Fórmula 1.
Alonso, en contra del cambio de las carcasas de los neumáticos que se implantó en
Silverstone, dejó claro que «no es algo bonito» que las reglas del juego se cambien a mitad de curso y que ello ha perjudicado a
Red Bull y a Aston Martin.
Fernando también se mostró en contra del formato experimental de clasificación que se probó en Hungría:
«Es horroroso».
Tras lo ocurrido en 2021, el año pasado se volvieron a encontrar en
Brasil en la lucha por el triunfo y ambos se tocaron; este domingo y pueden volver a saltar chispas y tendrán detrás a un
Lando Norris con mucho ritmo de carrera.
1. Lewis Hamilton (1:16:609)
2. Max Verstappen
3.
Lando Norris
4. Oscar Piastri
5. Guanyu Zhou
6. Charles Leclerc
7. Valtteri Bottas
8.
Fernando Alonso
9. Checo Pérez
10. Nico Hulkenberg
11. Carlos Sainz
12. Esteban Ocon
13. Daniel Ricciardo
14. Lance Stroll
15. Pierre Gasly
16. Alex Albon
17. Yuki Tsunoda
18. George Russell
19. Kevin Magnussen
20. Logan Sargeant
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Crónica de los Libres 1:
‘Checo’ Pérez y la lluvia aumentan la incertidumbre de inicio en el GP de Hungría
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Crónica de los Libres 2:
La F1, patas arriba en Hungría: Leclerc lidera y McLaren saca músculo ante Alonso
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Crónica de los Libres 3:
Máxima incertidumbre antes de la clasificación del GP de Hungría y Alonso no mejora
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Crónica de la Clasificación:
Sorpresón: ¡Hamilton le arrebata la pole sobre la bocina a Verstappen en el GP de Hungría de F1!
¡Muy buenas tardes amigos y amigas de
Mundo Deportivo!
Bienvenidos a la retransmisión
en directo del
Gran Premio de Hungría de F1. Vuelve la acción tras el
GP de
Gran Bretaña en el mítico
circuito de Hungaroring. Ahora, vuelve uno de los trazados por excelencia del
Mundial y con la ilusión de
Fernando Alonso por esa victoria número 33 que vuelve a cobrar fuerza en donde consiguió la primera.
¡Todo preparado! ¡Arrancamos!